Keberlanjutan Lingkungan Melalui Green Supply Management (GrSCM)

Manajemen rantai pasokan hijau (GrSCM) dapat didefinisikan sebagai mengntegrasikan pemikiran lingkungan ke dalam rantai pasokan manajemen, termasuk desain produk, bahan sumber dan seleksi, proses manufaktur, pengiriman produk akhir serta akhir manajemen hidup produk setelah masa manfaatnya.

Pendorong implementasi GrSCM

Menjadi hijau atau etika tidak lagi menjadi pilihan, melainkan suatu keharusan bagi semua peserta dalam manajemen rantai pasukan. Perusahaan-perusahaan yang telah mengadopsi manajemen rantai pasokan hijau yakin bahwa sadar lingkungan adalah “win-win” untuk bisnis dan lingkungan. Beberapa pendorong utama manajemen rantai pasokan hijau adalah:

1.      Permintaan pasar

Permintaan konsumen atas produk ramah lingkungan semakin meningkat. Seperti disebutkan dalam hasil survey, 73% dari pelanggan menganggap penting bahwa perusahaan memiliki catatan lingkungan yang baik, 66% pelanggan merasa bahwa perusahaan harus menawarkan produk hijau dan para pelanggan siap untuk membayar premi sebesar 5% atau lebih untuk produk hijau.

2.      Tekanan peraturan

Kebijakan pemerintah yang baru melarang produk yang terbuat dari bahan-bahan yang merusak lingkungan hidup dan berpolusi. Dalam era globalisasi, telah menjadi suatu kepentingan bagi perusahaan untuk mematuhi peraturan dari Negara yang bersangkutan. Eropa telah membatasi produk yang mengandung zat berbahaya bagi lingkungan seperti cadmium timah, merkuri dan kromium heksavalen (kecuali beberapa produk).

3.      Daya saing ekonomi

Adopsi prinsip hijau dan praktek terbaik seperti daur ulang, mengurangi konsumsi energy dll dapat mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi operasional. Meningkatnya biaya dan meningkatnya permintaan bahan bakar lebih lanjut bertindak seperti stimulus untuk pelaksanaan manajemen rantai pasokan hijau.

Pelaksanaan inisiatif hijau dalam operasi rantai suplai

Sesuai laporan World Economic Forum tahun 2009, aktivitas manusia menghasilkan emisi gas rumah kaca tahunan sekitar 50.000 mega ton CO2, sekitar 2.800 mega tos atau 5.5% merupakan kontribusi logistic dan sector transportasi. Negara maju meminta pengurangan yang signifikan dalam emisi, kebijakan energy di Uni Eropa menyerukan pengurangan 20% emisi gas rumah kaca pada tahun 2020.

Forum ekonomi dunia telah mengidentifikasi 12 item teratas dalam manajemen rantai pasokan yang menyajikan kesempatan yang kreedibel untuk biaya yang efektif dan dapat dicapai de-karbonisasi. Dua belas peluang de-karbonisasi rantai pasokan adalah:

• Membersihkan kendaraan berteknologi
• Despeedining rantai pasokan
• Mengaktifkan sumber karbon rendah
• Pengoptimalan jaringan
• Energy bangunan yang efisien
• Inisiatif desain bangunan
• Pelatihan komunikas
• Switch model
• Daur ulang
• Nearshoring
• Mencapai pelanggan secara langsung
• Mengurangi kemacetan

Berdasarkan potensi pengurangan emisi maksimum dan indeks kelayakan implementasi, ditemukan bahwa 9 pertama dan 12 peluang rantai pasokan de-karbonisasi seperti yang disebutkan diatas dapat dengan mudah diimplementasikan dengan pengurangan yang signifikan dalam emisi.

Tantangan dalam pelaksanaan model green supply chain

Dalam survey terbaru menyatakan bahwa penghambat utama dalam pelaksanaan GrSCM adalah biaya/anggaran.